Mesin durukan internal ngaluarkeun jumlah badag nitrogén oksida.Téknologi Pangurangan Katalitik Selektif (SCR) nyaéta pangkuatna sadaya ukuran pikeun ngirangan oksida nitrogén sareng tiasa ngirangan émisi ka tingkat anu rendah pisan.Pikeun tujuan ieu, cairan tambahan (AdBlue) nyuntik kana garis knalpot sanggeus turbocharger tur ngejat dina jalan ka katalis.Di dinya, AdBlue ngarobah oksida nitrogén dina katalis kana nitrogén sareng cai, duanana komponén alami sareng henteu toksik.Jumlah méteran AdBlue sareng distribusina kana katalis nangtukeun efisiensi sistem sacara cukup decisively.
GRVNES nawarkeun solusi béda dioptimalkeun pikeun aplikasi husus.Salaku produsén sareng panyadia sadaya sistem knalpot, para nasabah nguntungkeun tina hasil anu nganggap émisi sacara gembleng sareng nawiskeun solusi anu didamel khusus anu cocog sacara optimal pikeun sarat.
